Çin'de kentleşme ve motorlu araç kullanımının derinleşmesiyle birlikte trafik sıkışıklığı giderek daha belirgin hale gelmiş ve kentsel gelişmeyi kısıtlayan başlıca darboğazlardan biri olmuştur. Trafik ışıklarının ortaya çıkması, trafiğin etkin bir şekilde kontrol edilmesini sağlayarak trafik akışının iyileştirilmesi, yol kapasitesinin artırılması ve trafik kazalarının azaltılması üzerinde belirgin etkiler yaratmaktadır. Trafik ışığı genellikle kırmızı ışık (geçiş yasak), yeşil ışık (geçişe izin verilir) ve sarı ışık (uyarı) olmak üzere üç ışıktan oluşur. Farklı biçim ve amaçlara göre motorlu taşıt sinyal lambası, motorsuz taşıt sinyal lambası, yaya geçidi sinyal lambası, şerit sinyal lambası, yön gösterge sinyal lambası, yanıp sönen uyarı sinyal lambası, yol ve demiryolu kavşak sinyal lambası vb. olarak sınıflandırılabilir.
Çin Araştırma ve Geliştirme Şirketi'ne bağlı Çin Araştırma Enstitüsü tarafından hazırlanan, Çin'in araç sinyal lambası sektörüne ilişkin 2022-2027 yılları arasındaki kapsamlı pazar araştırması ve yatırım stratejisi tahmin raporuna göre;
1968 yılında Birleşmiş Milletler Karayolu Trafiği ve Yol İşaretleri ve Sinyalleri Anlaşması, çeşitli sinyal ışıklarının anlamını belirlemiştir. Yeşil ışık bir trafik sinyalidir. Yeşil ışığa bakan araçlar, başka bir işaret belirli bir dönüşü yasaklamadığı sürece düz gidebilir, sola veya sağa dönebilir. Sola ve sağa dönen araçlar, kavşakta yasal olarak seyreden araçlara ve yaya geçidinden geçen yayalara öncelik vermelidir. Kırmızı ışık, geçiş yasağı sinyalidir. Kırmızı ışığa bakan araçlar, kavşaktaki durma çizgisinin arkasında durmalıdır. Sarı ışık bir uyarı sinyalidir. Sarı ışığa bakan araçlar durma çizgisini geçemez, ancak durma çizgisine çok yakın olduklarında ve güvenli bir şekilde duramadıklarında kavşağa girebilirler. O zamandan beri bu hüküm dünya çapında evrensel hale gelmiştir.
Trafik sinyali esas olarak içindeki mikrodenetleyici veya Linux işlemci tarafından kontrol edilir ve çevresel birimleri seri port, ağ portu, tuş, ekran, gösterge ışığı ve diğer arayüzlerle donatılmıştır. Karmaşık görünmese de, çalışma ortamı zorlu olduğundan ve uzun yıllar boyunca sürekli çalışması gerektiğinden, ürünün kararlılığı ve kalitesi için yüksek gereksinimler söz konusudur. Trafik ışığı, modern kentsel trafik sisteminin önemli bileşenlerinden biridir ve kentsel yol trafiği sinyallerinin kontrolü ve yönetimi için kullanılır.
Verilere göre, Çin'deki en eski trafik sinyal lambası Şanghay'daki İngiliz İmtiyaz Bölgesi'nde bulunuyordu. 1923 gibi erken bir tarihte, Şanghay Kamu İmtiyaz Bölgesi, bazı kavşaklarda araçların durması ve ilerlemesi için mekanik cihazlar kullanmaya başladı. 13 Nisan 1923'te, Nanjing Caddesi'nin iki önemli kavşağına ilk kez trafik polisi tarafından elle kontrol edilen sinyal lambaları yerleştirildi.
Çin, 1 Ocak 2013'ten itibaren Motorlu Taşıt Sürücü Belgesi Başvurusu ve Kullanımına İlişkin En Son Hükümleri uygulamaya koydu. İlgili departmanların yeni hükümlere ilişkin yorumunda açıkça belirtildiği üzere, "sarı ışıkta geçmek trafik ışığı ihlalidir ve sürücüye 20 yuan'dan fazla ancak 200 yuan'dan az para cezası verilecek ve 6 ceza puanı işlenecektir." Yeni düzenlemeler yürürlüğe girdikten sonra, motorlu taşıt sürücülerinin sinirlerini bozdu. Birçok sürücü, kavşaklarda sarı ışıklarla karşılaştığında genellikle ne yapacağını şaşırıyor. Eskiden sürücüler için "hatırlatıcı" olan sarı ışıklar, artık insanların korktuğu "yasa dışı tuzaklar" haline geldi.
Akıllı trafik ışıklarının gelişim trendi
Nesnelerin İnterneti, büyük veri, yapay zeka ve bilgi teknolojisinin gelişmesiyle birlikte, ulaşım departmanı, giderek daha ciddi hale gelen trafik sorunlarının ancak yüksek teknoloji araçları kullanılarak çözülebileceğinin farkına varmıştır. Bu nedenle, yol altyapısının “akıllı” dönüşümü, akıllı ulaşımın gelişiminin kaçınılmaz bir trendi haline gelmiştir. Trafik ışığı, kentsel trafik yönetimi ve kontrolünün önemli bir aracıdır ve sinyal ışığı kontrol sisteminin yükseltilmesi, trafik sıkışıklığını hafifletmede büyük bir potansiyele sahiptir. Yapay zeka teknolojisinin hızlı gelişimi bağlamında, görüntü işleme ve gömülü sistemlere dayalı akıllı trafik sinyal ışıkları, yol trafik tesisleri ve ekipmanlarının dijital olarak sıralanması ve dijital olarak elde edilmesi için zamanın gerektirdiği bir çözüm olarak ortaya çıkmaktadır. Akıllı trafik sinyal kontrol sistemi çözümü için Feiling gömülü sisteminin sunduğu çözüm şu şekildedir: Her kavşaktaki trafik sinyal ışığı alanının yol kenarı kontrol kabininde, Feiling gömülü sisteminin ilgili gömülü ARM çekirdek kartı ile trafik sinyali tasarlanabilir.
Yayın tarihi: 21 Ekim 2022
