Çin'de kentleşmenin ve motorlu taşıtlaşmanın derinleşmesiyle birlikte trafik sıkışıklığı giderek daha belirgin hale geldi ve kentsel gelişimi kısıtlayan en büyük darboğazlardan biri haline geldi. Trafik sinyal ışıklarının görünümü trafiğin etkili bir şekilde kontrol edilebilmesini sağlar; bu da trafik akışının taranması, yol kapasitesinin arttırılması ve trafik kazalarının azaltılması üzerinde belirgin etkilere sahiptir. Trafik sinyal ışığı genel olarak kırmızı ışık (geçilmez anlamına gelir), yeşil ışık (geçmeye izin verilir anlamına gelir) ve sarı ışıktan (uyarı anlamına gelir) oluşur. Farklı form ve amaçlara göre motorlu taşıt sinyal ışığı, motorsuz taşıt sinyal ışığı, yaya geçidi sinyal ışığı, şerit sinyal ışığı, yön göstergesi sinyal ışığı, yanıp sönen uyarı sinyal ışığı, karayolu ve demiryolu kavşağı sinyal ışığı vb. olarak ayrılabilir.
Çin Araştırma ve Geliştirme Co., Ltd.'nin Çin Araştırma Enstitüsü tarafından 2022'den 2027'ye kadar Çin'in araç sinyal lambası endüstrisine ilişkin derinlemesine pazar araştırması ve yatırım stratejisi tahmin raporuna göre.
1968'de Birleşmiş Milletler Karayolu Trafiği ve Yol İşaretleri ve Sinyalleri Anlaşması, çeşitli sinyal ışıklarının anlamını şart koştu. Yeşil ışık bir trafik sinyalidir. Yeşil ışığa bakan araçlar, başka bir işaret belirli bir dönüşü yasaklamadığı sürece düz gidebilir, sola veya sağa dönebilir. Sola ve sağa dönen araçlar, kavşakta yasal olarak hareket eden araçlara ve yaya geçidinden geçen yayalara öncelik vermelidir. Kırmızı ışık, geçilmez sinyalidir. Kırmızı ışığa bakan araçlar kavşakta durma çizgisinin arkasında durmak zorundadır. Sarı ışık bir uyarı sinyalidir. Sarı ışığa bakan araçlar durma çizgisini geçemez ancak durma çizgisine çok yaklaştığında ve güvenli bir şekilde duramadıklarında kavşağa girebilirler. O zamandan beri bu hüküm dünya çapında evrensel hale geldi.
Trafik sinyali esas olarak içindeki mikrodenetleyici veya Linux işlemci tarafından kontrol edilir ve çevre birimi seri port, ağ portu, anahtar, ekran, gösterge ışığı ve diğer arayüzlerle donatılmıştır. Karmaşık görünmese de çalışma ortamının zorlu olması ve uzun yıllar sürekli çalışması gerektiğinden ürün stabilitesi ve kalitesi açısından yüksek gereksinimlere sahiptir. Trafik ışığı, kentsel karayolu trafik sinyallerinin kontrolü ve yönetimi için kullanılan modern kentsel trafik sisteminin önemli bileşenlerinden biridir.
Verilere göre Çin'deki en eski trafik sinyal ışığı Şangay'daki İngiliz İmtiyazıydı. 1923 gibi erken bir tarihte, Şangay Kamu İmtiyazı bazı kavşaklarda araçlara durma ve ilerleme talimatı vermek için mekanik cihazlar kullanmaya başladı. 13 Nisan 1923'te Nanjing Yolu'nun iki önemli kavşağı ilk kez trafik polisi tarafından manuel olarak kontrol edilen sinyal ışıkları ile donatıldı.
Çin, 1 Ocak 2013'ten bu yana Motorlu Taşıt Sürücü Belgesinin Başvurusu ve Kullanımına İlişkin en son Hükümleri uygulamaya koydu. Yeni hükümlerin ilgili departmanlar tarafından yorumlanmasında açıkça "sarı ışıkta geçmenin trafik sinyal ışıklarını ihlal etme eylemi olduğu ve sürücünün 20 yuan'den fazla ancak 200 yuan'dan az para cezasına çarptırılacağı ve 6 puan kaydedileceği" belirtildi. .” Yeni düzenlemelerin yürürlüğe girmesiyle motorlu araç sürücülerinin sinirleri bozuldu. Çoğu sürücü kavşaklarda sarı ışıklarla karşılaştığında genellikle ne yapacağını şaşırır. Eskiden sürücülere “hatırlatıcı” olan sarı ışıklar, artık insanların korktuğu “yasadışı tuzaklara” dönüştü.
Akıllı trafik ışıklarının gelişme eğilimi
Nesnelerin İnterneti, büyük veri, yapay zeka ve bilgi teknolojisinin gelişmesiyle birlikte ulaşım departmanı, giderek ciddileşen trafik sorunlarının ancak yüksek teknoloji araçları kullanılarak iyileştirilebileceğinin farkına varıyor. Bu nedenle karayolu altyapısının “akıllı” dönüşümü, akıllı ulaşımın gelişmesinin kaçınılmaz bir eğilimi haline geldi. Trafik ışığı, kentsel trafik yönetimi ve kontrolünün önemli bir aracıdır ve sinyal ışığı kontrol sisteminin iyileştirilmesi, trafik sıkışıklığını hafifletme konusunda büyük bir potansiyele sahip olacaktır. Yapay zeka teknolojisinin hızlı gelişiminin arka planında, görüntü işleme ve gömülü sistemlere dayanan akıllı trafik sinyal ışıkları, karayolu trafik tesislerinin ve ekipmanlarının dijital olarak sınıflandırılması ve dijital olarak edinilmesi için gerekli olan zamanlarda ortaya çıkıyor. Akıllı trafik sinyal kontrol sistemi çözümü için Feiling gömülü sistemi tarafından sağlanan çözüm şu şekildedir: her kavşaktaki trafik sinyal ışığı alanının yol kenarı kontrol kabininde, trafik sinyali ilgili gömülü ARM çekirdek kartıyla tasarlanabilir. Gömülü sistemin başarısızlığı.
Gönderim zamanı: 21 Ekim 2022
