Trafik levhası direğinin korozyona karşı koruması, sıcak daldırma galvanizleme, galvanizleme ve ardından plastik püskürtme yöntemiyle sağlanmaktadır. Galvanizli levha direğinin kullanım ömrü 20 yıldan fazla olabilir. Püskürtme yöntemiyle kaplanmış levha direği ise güzel bir görünüme ve çeşitli renk seçeneklerine sahiptir.
Nüfus yoğunluğunun yüksek olduğu ve karmaşık yerleşim yerlerinde, gelişmiş ticaret ve iş bölgelerinde ve şehir giriş çıkışlarındaki güvenlik kontrol noktalarında, yüksek hızlı top video gözetim direklerinin genellikle konik boru direk işlem yapısını benimsediği görülmektedir. Şimdi de yüksek hızlı top kurulumunda konik boru dikey çubuk işlem yapısının avantajlarından bahsedelim.
Yüksek hızlı bilyalı montaj için konik borulu dikey çubuk işleminin avantajları üç noktada özetlenebilir: basit üretim süreci, yüksek mukavemet ve nispeten güzel görünüm.
1. Üretim süreci basittir.
Konik boru dikey çubuklar genellikle çelik levhaların haddelenmesi ve ardından doğrudan kaynak işlemiyle üretilir. Kaynak hassasiyeti için neredeyse hiçbir gereksinim yoktur ve kaynak güzel ve güvenilirdir. Aynı zamanda, kaynak dikişi doğrudan gerilime maruz kalmaz ve dayanıklılık ve güvenilirlik yüksektir. Bununla birlikte, iki kademeli kolon boru dikey çubuk, farklı kalınlıktaki iki kademeli düz borular arasına bir adaptör kaynaklamayı gerektirir, bu da yüksek kaynak teknolojisi gerektirir. Ek olarak, kaynak dikişi doğrudan üst düz borunun ağırlığını taşır ve kaynak kalitesi yüksek değildir ve gizli tehlikelere neden olma olasılığı yüksektir.
2. Yüksek mukavemet.
Konik boru dikey çubuk entegre bir işlemle üretildiği için eksenel ve yanal kuvvetler nispeten homojendir; oysa iki aşamalı kolon boru dikey çubuk en az üç parçanın kaynaklanmasını gerektirir. Kuvvet homojen olmadığından, dayanımı ilkine göre daha düşüktür.
3. Nispeten güzel.
Üst kısmı ince, alt kısmı kalın olan şekil çoğu insanın estetik anlayışına daha uygundur; çok yüksekte duran düz boru ise insanlarda üstten ağır ve dengesiz bir his yaratarak güvensizlik yanılsamasına yol açabilir.
2. Trafik levha direklerinin üretim malzemelerine giriş:
Şu anda, otoyollardaki trafik levha direklerinin alt plakası genellikle alüminyum levhalarla birleştirilmekte ve yansıtıcı film yüksek mukavemetli (yani, "Karayolu Trafik Levhaları İçin Teknik Şartlar" JTJ279-1995'te belirtilen üçüncü sınıf) kalitede olmaktadır.
Yayın tarihi: 23 Şubat 2022
