Kırmızı ve yeşil trafik ışıklarının montaj özellikleri

Çok önemli bir trafik gösterge ışığı olarak,kırmızı ve yeşil trafik ışıklarıŞehir içi trafikte çok önemli bir rol oynar. Bugün size Qixiang Trafik Lambası Fabrikası hakkında kısa bir tanıtım yapacağız.

Qixiang, kırmızı ve yeşil trafik ışıklarının tasarımı ve uygulamasında uzmandır. Şehrin ana yollarının akıllı ulaşım merkezlerinden karmaşık kavşakların sinyal kontrol sistemlerine kadar, geri sayım senkronizasyon ekranı, adaptif sinyal kontrolü ve güneş enerjisiyle çalışan güç kaynağı gibi çeşitli konfigürasyonları kapsayan, standartları karşılayan eksiksiz bir ürün yelpazesi sunabiliyoruz.

Kırmızı ve yeşil trafik ışıklarının kurulum yöntemleri

1. Konsol tipi

Konsol tipi 1: Bağlantı yollarına montaj için uygundur. Lamba başlıkları arasındaki mesafeyi korumak için genellikle yalnızca 1-2 grup sinyal lambası takılır. Yardımcı sinyal lambaları da bazen bu montaj yöntemini kullanır.

Konsol tipi 2: Ana yollara kurulum için uygundur ve özellikle motorlu taşıt şeritleri ile motorlu taşıt olmayan şeritler arasında yeşil kuşak ayrımı olmadığında, aydınlatma direklerine yönelik gereksinimler nispeten yüksektir. Sinyal lambasının kurulum konumu gereksinimlerini karşılamak için, nispeten uzun bir yatay kol kullanılmalı ve aydınlatma direği kaldırımın 2 m arkasına monte edilmelidir. Bu kurulum yönteminin avantajı, çok fazlı kavşaklardaki sinyal tesislerinin kurulum ve kontrolüne uyum sağlayabilmesi, özellikle karmaşık trafik kavşaklarında mühendislik kablolarının döşenmesinin zorluğunu azaltması ve birden fazla sinyal kontrol şeması tasarlamayı kolaylaştırmasıdır.

Çift konsollu tip 3: Tavsiye edilmeyen bir formdur. Sadece orta refüj geniş ve çok sayıda ithalat şeridi bulunan yerlerde kurulum için uygundur. Kavşağın giriş ve çıkışına aynı anda iki set kurulması gerektiğinden, oldukça israfçı bir formdur.

2. Sütun türü

Kolon tipi montaj genellikle yardımcı sinyallerde kullanılır, çıkış şeridinin sol ve sağ taraflarına monte edilir, ayrıca ithalat şeridinin sol ve sağ taraflarına da monte edilebilir.

3. Kapı tipi

Kapı tipi, tünel girişine veya yön değiştiren şeridin üstüne monte edilmeye uygun bir şerit trafik sinyal lambası kontrol yöntemidir.

4. Ek türü

Çapraz koldaki sinyal lambası yatay olarak monte edilir ve dikey direk üzerindeki sinyal lambası yardımcı sinyal lambası olarak, genellikle yaya-bisiklet sinyal lambası olarak kullanılabilir.

Kırmızı ve yeşil sinyal lambasının montaj yüksekliği

Kurulum yüksekliğiyol trafik sinyal lambasıGenellikle sinyal lambasının en alt noktasından yol yüzeyine olan dikey mesafedir. Konsol montajında yükseklik 5,5 m ile 7 m arasındadır; kolon montajında yükseklik 3 m'den az olmamalıdır; üst geçide monte edildiğinde ise köprü gövdesinin boşluğundan daha alçak olmamalıdır.

Trafik ışıklarının montaj konumu

Motorlu taşıt trafik ışıklarının montaj pozisyonunu belirlerken, sinyal ışıklarının referans ekseni yere paralel olmalı ve referans ekseninin düşey düzlemi kontrollü motorlu taşıt şeridinin park çizgisinin 60 metre gerisinden merkez noktasından geçmelidir; motorsuz taşıt sinyal ışıklarının montaj pozisyonunda sinyal ışıklarının referans ekseni yere paralel olmalı ve referans ekseninin düşey düzlemi kontrollü motorlu taşıt şeridinin park çizgisinin merkez noktasından geçmelidir; yaya geçidi sinyal ışıklarının montaj pozisyonunda sinyal ışıklarının referans ekseni yere paralel olmalı ve referans ekseninin düşey düzlemi kontrollü yaya geçidinin sınır çizgisinin orta noktasından geçmelidir.

Kırmızı ve yeşil trafik ışıklarının satın alınması veya sistem yükseltmesi ihtiyaçlarınız varsa lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin - Qixiang profesyoneltrafik ışığı fabrikasıKavşak trafik etüdünden, sinyal zamanlama optimizasyonuna, ağ bağlantılı ortak kontrol platformunun inşasına kadar tam çevrimli hizmetler sunacağız, günde 24 saat çevrimiçiyiz.