Kırmızı ve yeşil trafik ışıklarının montaj özellikleri

Çok önemli bir trafik uyarı lambası olarak,kırmızı ve yeşil trafik ışıklarıTrafik ışıkları, şehir içi trafikte çok önemli bir rol oynar. Bugün Qixiang trafik ışığı fabrikası size kısa bir tanıtım yapacak.

Qixiang, kırmızı ve yeşil trafik ışıklarının tasarımı ve uygulanmasında uzmandır. Şehirdeki ana yolların akıllı ulaşım merkezlerinden karmaşık kavşakların sinyal kontrol sistemlerine kadar, standartlara uygun, geri sayım senkronizasyon ekranı, adaptif sinyal kontrolü ve güneş enerjisi beslemesi gibi çoklu konfigürasyonları kapsayan eksiksiz bir ürün yelpazesi sunabiliyoruz.

Kırmızı ve yeşil trafik ışıklarının montaj yöntemleri

1. Konsol tipi

Konsol tipi 1: Yan yollara kurulum için uygundur. Lamba başlıkları arasındaki mesafeyi korumak için genellikle sadece 1-2 grup sinyal lambası monte edilir. Yardımcı sinyal lambalarında da bazen bu montaj yöntemi kullanılır.

Konsol tipi 2: Ana yollara kurulum için uygundur, özellikle motorlu taşıt şeritleri ile motorlu taşıt dışı şeritler arasında yeşil alan ayrımı olmadığında, aydınlatma direkleri için gereksinimler nispeten yüksektir. Sinyal lambasının kurulum pozisyonu gereksinimlerini karşılamak için nispeten uzun bir yatay kol kullanılmalı ve aydınlatma direği kaldırımın 2 metre gerisine monte edilmelidir. Bu kurulum yönteminin avantajı, çok fazlı kavşaklarda sinyal tesislerinin kurulumuna ve kontrolüne uyum sağlayabilmesi, mühendislik kablolarının döşenmesinin zorluğunu azaltması ve özellikle karmaşık trafik kavşaklarında birden fazla sinyal kontrol şemasının tasarlanmasını kolaylaştırmasıdır.

Çift konsol tipi 3: Bu, tavsiye edilmeyen bir formdur. Sadece orta refüjün geniş olduğu ve çok sayıda giriş şeridinin bulunduğu durumlarda kurulum için uygundur. Kavşağın giriş ve çıkışına aynı anda iki set kurulması gerektiğinden, çok israfçı bir formdur.

2. Sütun tipi

Sütun tipi montaj genellikle yardımcı sinyaller için kullanılır, çıkış şeridinin sol ve sağ taraflarına monte edilir ve ayrıca giriş şeridinin sol ve sağ taraflarına da monte edilebilir.

3. Kapı tipi

Kapı tipi, tünel girişlerine veya yön değiştiren şeritlerin üzerine monte edilmeye uygun bir şerit trafik sinyal lambası kontrol yöntemidir.

4. Ek türü

Çapraz direğe monte edilen sinyal lambası yatay olarak yerleştirilirken, dikey direğe monte edilen sinyal lambası genellikle yaya-bisiklet sinyal lambası olarak yardımcı sinyal lambası olarak kullanılabilir.

Kırmızı ve yeşil sinyal lambasının montaj yüksekliği

montaj yüksekliğiyol trafik sinyal lambasıGenellikle sinyal lambasının en alçak noktasından yol yüzeyine olan dikey mesafedir. Konsol montajı kullanıldığında yükseklik 5,5 m ile 7 m arasındadır; kolon montajı kullanıldığında yükseklik 3 m'den az olmamalıdır; üst geçit üzerine monte edildiğinde ise köprü gövdesinin açıklığından daha düşük olmamalıdır.

trafik ışıklarının montaj konumu

Motorlu taşıt trafik ışıklarının montaj konumuna ilişkin kılavuzda, sinyal lambalarının referans ekseninin yere paralel olması ve referans ekseninin dikey düzleminin, kontrollü motorlu taşıt şeridinin park çizgisinin 60 metre gerisindeki orta noktadan geçmesi gerektiği belirtilmiştir; motorlu taşıt dışı sinyal lambalarının montaj konumunda, sinyal lambalarının referans ekseninin yere paralel olması ve referans ekseninin dikey düzleminin, kontrollü motorlu taşıt dışı şeridinin park çizgisinin orta noktasından geçmesi gerektiği belirtilmiştir; yaya geçidi sinyal lambalarının montaj konumunda, sinyal lambalarının referans ekseninin yere paralel olması ve referans ekseninin dikey düzleminin, kontrollü yaya geçidinin sınır çizgisinin orta noktasından geçmesi gerektiği belirtilmiştir.

Kırmızı ve yeşil trafik ışıklarının satın alınması veya sistem yükseltmesi ihtiyaçlarınız için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin – Qixiang profesyoneltrafik ışığı fabrikasıKavşak trafik araştırmasından, sinyal zamanlama optimizasyonuna ve ağ tabanlı ortak kontrol platformunun inşasına kadar tam kapsamlı hizmetler sunuyoruz; 7/24 çevrimiçi hizmet veriyoruz.