Trafik ışıklarının otomatik komuta sistemi, düzenli trafiğin gerçekleşmesinin anahtarıdır. Trafik ışıkları, trafik sinyallerinin önemli bir parçası ve yol trafiğinin temel dilidir.
Trafik ışıkları, kırmızı ışıklar (trafiğin olmadığını gösterir), yeşil ışıklar (trafik geçişine izin verildiğini gösterir) ve sarı ışıklardan (uyarıları gösterir) oluşur. Motorlu taşıt sinyal lambası, motorsuz taşıt sinyal lambası, yaya geçidi sinyal lambası, şerit sinyal lambası, yön gösterge sinyal lambası, yanıp sönen uyarı sinyal lambası, yol ve demir yolu hemzemin geçit sinyal lambası olarak ayrılır.
Yol trafik ışıkları, trafik güvenliği ürünlerinin bir kategorisidir. Yol trafiği yönetimini güçlendirmek, trafik kazalarını azaltmak, yol kullanım verimliliğini artırmak ve trafik koşullarını iyileştirmek için önemli bir araçtır. Haçlar ve T şeklinde kavşaklar gibi kavşaklar için uygundur. Yol trafik sinyal kontrol makinesi tarafından kontrol edilir, böylece araçlar ve yayalar güvenli ve düzenli bir şekilde geçebilir.
Zamanlama kontrolü, indüksiyon kontrolü ve adaptif kontrol olarak ayrılabilir.
1. Zamanlama kontrolü. Kavşaktaki trafik sinyal kontrolörü, düzenli çevrim kontrolü olarak da bilinen önceden ayarlanmış zamanlama şemasına göre çalışır. Bir günde yalnızca bir zamanlama şeması kullanana tek aşamalı zamanlama kontrolü denir; farklı zaman dilimlerindeki trafik hacmine göre birkaç zamanlama şeması benimseyenlere çok aşamalı zamanlama kontrolü denir.
En temel kontrol yöntemi tek bir kavşağın zamanlama kontrolüdür. Hat kontrolü ve yüzey kontrolü de zamanlama ile kontrol edilebilir, buna statik hat kontrol sistemi ve statik yüzey kontrol sistemi de denir.
İkincisi, indüksiyon kontrolü. İndüksiyon kontrolü, kavşağın girişine bir araç dedektörünün yerleştirildiği ve trafik sinyali zamanlama şemasının, dedektör tarafından algılanan trafik akış bilgileriyle herhangi bir zamanda değiştirilebilen bir bilgisayar veya akıllı sinyal kontrol bilgisayarı tarafından hesaplandığı bir kontrol yöntemidir. İndüksiyon kontrolünün temel yöntemi, tek nokta kontrol indüksiyon kontrolü olarak adlandırılan tek bir kavşağın indüksiyon kontrolüdür. Tek nokta indüksiyon kontrolü, dedektörün farklı ayar yöntemlerine göre yarım indüksiyon kontrolü ve tam indüksiyon kontrolü olarak ikiye ayrılabilir.
3. Uyarlanabilir kontrol. Trafik sistemini belirsiz bir sistem olarak ele alarak, trafik akışı, durak sayısı, gecikme süresi, kuyruk uzunluğu vb. gibi durumunu sürekli olarak ölçebilir, nesneleri kademeli olarak anlayabilir ve ustalaşabilir, bunları istenen dinamik özelliklerle karşılaştırabilir ve farkı hesaplamak için kullanabilir. Sistemin ayarlanabilir parametrelerini değiştiren veya kontrol etkisinin ortam nasıl değişirse değişsin optimum veya optimum olmayan kontrole ulaşmasını sağlamak için bir kontrol üreten bir kontrol yöntemi.
Gönderi zamanı: 08-Haz-2022
