Trafik ışıklarının otomatik komut sistemi, trafiğin düzenli olarak gerçekleşmesinin anahtarıdır. Trafik ışıkları, trafik sinyallerinin önemli bir parçası ve karayolu trafiğinin temel dilidir.
Trafik ışıkları; kırmızı ışıklar (trafiğin olmadığını gösterir), yeşil ışıklar (trafiğe izin verildiğini gösterir) ve sarı ışıklardan (uyarıları belirtir) oluşur. Bölünmüştür: motorlu taşıt sinyal lambası, motorsuz taşıt sinyal lambası, yaya geçidi sinyal lambası, şerit sinyal lambası, sinyal lambası sinyal lambası, yanıp sönen uyarı sinyal lambası, karayolu ve demiryolu hemzemin geçit sinyal lambası.
Yol trafik ışıkları, trafik güvenliği ürünlerinin bir kategorisidir. Karayolu trafik yönetimini güçlendirmek, trafik kazalarını azaltmak, yol kullanım verimliliğini artırmak ve trafik koşullarını iyileştirmek için önemli bir araçtır. Çaprazlar ve T şeklindeki kavşaklar gibi kavşaklar için uygundur. Araçların ve yayaların güvenli ve düzenli bir şekilde geçiş yapabilmesi için yol trafik sinyal kontrol makinesi tarafından kontrol edilmektedir.
Zamanlama kontrolü, indüksiyon kontrolü ve uyarlanabilir kontrol olarak ayrılabilir.
1. Zamanlama kontrolü. Kavşaktaki trafik sinyal kontrolörü, düzenli döngü kontrolü olarak da bilinen, önceden ayarlanmış zamanlama şemasına göre çalışır. Bir günde yalnızca bir zamanlama şeması kullanan kontrole tek aşamalı zamanlama kontrolü denir; farklı zaman periyotlarındaki trafik hacmine göre çeşitli zamanlama şemalarını benimseyen yönteme çok aşamalı zamanlama kontrolü denir.
En temel kontrol yöntemi tek bir kavşağın zamanlama kontrolüdür. Hat kontrolü ve yüzey kontrolü, statik hat kontrol sistemi ve statik yüzey kontrol sistemi olarak da adlandırılan zamanlama ile de kontrol edilebilir.
İkincisi, indüksiyon kontrolü. İndüksiyon kontrolü, kavşak girişine araç dedektörü yerleştirilerek trafik sinyal zamanlama şemasının bir bilgisayar veya akıllı sinyal kontrol bilgisayarı tarafından hesaplandığı, trafik akış bilgileriyle istenildiği zaman değiştirilebilen bir kontrol yöntemidir. dedektör tarafından tespit edilir. İndüksiyon kontrolünün temel yöntemi, tek nokta kontrolü indüksiyon kontrolü olarak adlandırılan tek bir kavşağın indüksiyon kontrolüdür. Tek nokta indüksiyon kontrolü, dedektörün farklı ayar yöntemlerine göre yarı indüksiyon kontrolü ve tam indüksiyon kontrolüne bölünebilir.
3. Uyarlanabilir kontrol. Trafik sistemini belirsiz bir sistem olarak alarak, trafik akışı, durak sayısı, gecikme süresi, kuyruk uzunluğu vb. gibi durumunu sürekli olarak ölçebilir, nesneleri kademeli olarak anlayabilir ve bunlara hakim olabilir, bunları istenen dinamik özelliklerle karşılaştırabilir ve hesaplamak için farkı kullanın Sistemin ayarlanabilir parametrelerini değiştiren veya ortam nasıl değişirse değişsin kontrol etkisinin optimal veya optimalin altındaki kontrole ulaşmasını sağlamak için bir kontrol oluşturan bir kontrol yöntemi.
Gönderim zamanı: Haz-08-2022
