Yol trafik ışığı temeli iyi ise, bu daha sonraki süreçte kullanılacak ekipmanlar sağlam ve diğer sorunlarla ilgilidir, bu nedenle süreçte ekipmanların erken hazırlanması, iyi bir iş çıkarmak için:
1. Lambanın pozisyonunu belirleyin: Jeolojik durumu inceleyin, yüzeyin 1 metre 2 yumuşak toprak olduğunu varsayarak, kazı derinliği derinleştirilmelidir; Birlikte, kazı yönünün altında başka bir tesis (kablolar, boru hatları vb.) olmadığını ve yol trafik ışığının üstünde uzun süreli güneşlik nesnesi olmadığını kabul etmeliyiz, aksi takdirde yönü uygun şekilde değiştirmeliyiz.
2. Gömülü parçaların konumlandırılması ve dökümü için dikey lambalar ve fenerlerin yöneliminde şartnameye uygun 1,3 metrelik bir çukur ayırın (kazı yapın). Gömülü parça kare çukurun ortasına yerleştirilir, PVC dişli borunun bir ucu gömülü parçanın ortasına yerleştirilir ve diğer ucu aküye yerleştirilir. Gömülü parçalara, temele ve yerinde aynı seviyede (veya vida ucu ve yerinde aynı seviyede, saha ihtiyaçlarına göre) yapışmaya dikkat edin, yola paralel bir taraf vardır; böylece lamba direğinin kurallara uygun olarak dikilmesini ve eğilmemesini sağlayabilirsiniz. Daha sonra C20 beton dökümü sabitlendiğinde, döküm işlemi genel kompaktlığı ve sağlamlığı sağlamak için vibratörün titreşimini durdurmamalıdır.
3. İnşaat tamamlandıktan sonra konumlandırma plakasında kalan çamur ve cürufu zamanında temizleyin ve cıvata üzerindeki kirleri atık yağla temizleyin.
4. Betonun yoğuşma işlemi, zamanında sulama bakımı; Beton tamamen yoğuştuğunda (genellikle 72 saatten fazla), avize ekipmanları için yetenek.
Yol trafik ışıklarının temelinin iyi bir şekilde yapılabilmesi için, normal döküm işleminin yanı sıra, geç bakım işleminin yapılması, sulama bakımının dakik olması, inşaat kalitesini sağlayacak yetenekte olması çok önemlidir.
Yayınlanma zamanı: 12-Eki-2022