Yol trafik ışığı temeli iyi ise, bu daha sonraki süreçte kullanılacak ekipmanlar sağlam ve diğer sorunlarla ilgilidir, bu nedenle süreçte ekipmanların erken hazırlanması, iyi bir iş çıkarmak için:
1. Lambanın konumunu belirleyin: Jeolojik durumu inceleyin, yüzeyin 1 metre 2 yumuşak toprak olduğunu varsayarak, kazı derinliği derinleştirilmelidir; Birlikte, kazı yönünün altında başka bir tesisin (kablolar, boru hatları vb.) olmadığını ve yol trafik ışığının üstünde uzun süreli güneşlik nesnesi olmadığını kabul etmeliyiz, aksi takdirde yönü uygun şekilde değiştirmeliyiz.
2. Gömülü parçaların konumlandırılması ve dökümü için, dikey lamba ve fenerlerin yönüne uygun olarak, şartnameye uygun 1,3 metrelik bir çukur açın (kazı yapın). Gömülü parça, kare çukurun ortasına yerleştirilir, PVC diş açma borusunun bir ucu gömülü parçanın ortasına, diğer ucu ise akümülatöre yerleştirilir. Gömülü parçaların, temel ve yerinde aynı seviyede olmasına (veya şantiye ihtiyaçlarına göre vida ucu ve yerinde aynı seviyede olmasına) dikkat edin; yola paralel bir kenar olması, lamba direğinin kurallara uygun ve eğik olmamasını sağlar. Daha sonra C20 beton dökümü sabitlendiğinde, genel kompaktlık ve sağlamlığı sağlamak için döküm işlemi vibratörün titreşimini durdurmamalıdır.
3. İnşaat sonrası, konumlandırma plakasında kalan çamur ve cürufu zamanında temizleyin ve cıvata üzerindeki kirleri atık yağ ile temizleyin.
4. Betonun yoğuşma işlemi, sulama bakımının zamanında yapılması; Betonun tamamen yoğuşması durumunda (genellikle 72 saatten fazla), avize ekipmanları için yetenek.
Yol trafik ışıklarının temelinin iyi bir şekilde yapılabilmesi için normal döküm işleminin yanı sıra geç bakım işleminin yapılması, sulama bakımının zamanında yapılması, inşaat kalitesinin sağlanması için gerekli olan yeteneğin sağlanması çok önemlidir.
Gönderim zamanı: 12 Ekim 2022
