Yol işaretleme ürünlerinin kalite denetimi, karayolu trafik yasasının standartlarını kesinlikle takip etmelidir.
Sıcak eriyik yol işaretleme kaplamalarının teknik indeks test öğeleri şunları içerir: kaplama yoğunluğu, yumuşatma noktası, yapışmaz lastik kurutma süresi, kaplama rengi ve görünüm sıkıştırma mukavemeti, aşınma direnci, su direnci, alkali direnç, cam boncuk içeriği, krom performansı beyaz, sarı, yapay olarak hızlandırılmış hava direnci, akışkanlık, ısıtma stabilite standart değer. Kuruduktan sonra kırışıklıklar, lekeler, kabarcıklar, çatlaklar, düşme ve lastikler yapıştırma vb. Olmamalıdır. Kaplama filminin rengi ve görünümü standart karttan biraz farklı olmalıdır. 24 saat suya batırıldıktan sonra anormallik olmamalıdır. 24 saat boyunca ortama daldırıldıktan sonra anormal bir fenomen olmamalıdır. Yapay hızlandırılmış ayrışma testinden sonra, test plakasının kaplaması çatlamayacak veya soyulmayacaktır. Hafif bir bağlama ve renk değişikliğine izin verilir, ancak parlaklık faktörünün varyasyon aralığı, orijinal şablonun parlaklık faktörünün% 20'sinden fazla olmamalı ve belirgin sararma, koklama, kek ve diğer fenomenler olmadan karıştırılmadan 4 saat tutulmalıdır.
Ülkemizin aşınma direnci de dahil olmak üzere dayanıklılık için yüksek gereksinimleri vardır. Yol işaretlerinin kaplaması bir kez ve herkes için yapılmaz ve sıcak eriyik işaretleri genellikle iki yıl sonra düşer veya yıpranır. Bununla birlikte, işaretleme çizgisi yeniden kaplandığında, çıkarma çalışması çok ağırdır ve çok fazla atıka neden olur. Bu tür birçok temizlik makinesi olmasına rağmen, işaretleme çizgisinin kalitesi ideal değildir, sadece yolu kemirmekle kalmaz, aynı zamanda yoldaki beyaz izleri görmek, yolun güzelliğine büyük pişmanlık getirir. Aynı zamanda, işaretleme çizgisinin aşınma direnci belirli bir yaşa ulaşmaz, bu da daha fazla zarar verir.
Yol işaretlerinin kalite standartları düzenlemeleri karşılamalı ve alt ürünlerin getirdiği potansiyel güvenlik tehlikeleri göz ardı edilemez.
Zaman Post: 25-2022 Şubat
