Yol işaretleme ürünlerinin kalite kontrolü, Karayolu Trafik Kanunu standartlarına kesinlikle uygun olarak yapılmalıdır.
Sıcak eriyen yol işaretleme kaplamalarının teknik indeks test maddeleri şunlardır: kaplama yoğunluğu, yumuşama noktası, lastik yapışmaz kuruma süresi, kaplama rengi ve görünümü, basınç dayanımı, aşınma direnci, su direnci, alkali direnci, cam boncuk içeriği, renk performansı (beyaz, sarı), yapay olarak hızlandırılmış hava koşullarına dayanıklılık, akışkanlık, ısı stabilitesi standart değeri. Kuruduktan sonra kırışıklık, leke, kabarma, çatlak, soyulma ve lastiklere yapışma vb. olmamalıdır. Kaplama filminin rengi ve görünümü standart levhadan çok az farklı olmalıdır. 24 saat suda bekletildikten sonra herhangi bir anormallik olmamalıdır. 24 saat boyunca ortama daldırıldıktan sonra herhangi bir anormallik olmamalıdır. Yapay olarak hızlandırılmış hava koşullarına dayanıklılık testinden sonra, test levhasının kaplaması çatlamamalı veya soyulmamalıdır. Hafif tebeşirlenme ve renk değişimi kabul edilebilir, ancak parlaklık faktörünün değişim aralığı orijinal şablonun parlaklık faktörünün %20'sinden fazla olmamalı ve belirgin sararma, kömürleşme, topaklanma ve diğer olaylar olmadan 4 saat boyunca karıştırılarak bekletilmelidir.
Ülkemizde aşınma direnci de dahil olmak üzere dayanıklılık konusunda yüksek beklentiler bulunmaktadır. Yol işaretlemelerinin kaplanması tek seferlik bir işlem değildir ve sıcak eriyik işaretlemeler genellikle iki yıl sonra dökülür veya aşınır. Ancak, işaretleme çizgisi yeniden kaplandığında, sökme işlemi çok zahmetli olur ve büyük miktarda atık oluşturur. Bu tür temizleme makinelerinin çokluğuna rağmen, işaretleme çizgisinin kalitesi ideal değildir; sadece yola zarar vermekle kalmaz, aynı zamanda yolda beyaz izler bırakarak yolun güzelliğine büyük bir üzüntü verir. Aynı zamanda, işaretleme çizgisinin aşınma direnci belirli bir yaşa ulaşmaz, bu da daha büyük zararlara yol açar.
Yol işaretlemelerinin kalite standartları yönetmeliklere uygun olmalı ve kalitesiz ürünlerin yol açabileceği potansiyel güvenlik tehlikeleri göz ardı edilemez.
Yayın tarihi: 25 Şubat 2022
