Ayar ve kontrol yapılırken hangi temel faktörler dikkate alınmalıdır?trafik kontrol ışıklarıBu makale, ilgili standartları, trafik akışı özelliklerini ve yol koşullarını analiz edip tartışmaktadır.
Gerçekte, tüm hemzemin kavşaklarda kavşak sinyallerinin veya trafik sinyal kontrolünün kurulması gerekmez. Uygulama, uygun olmayan kavşaklarda trafik sinyal kontrolünün uygulanmasının aslında olumsuz kontrol etkilerine yol açabileceğini göstermiştir. Bu nedenle, hemzemin kavşaklar için kontrol yönteminin seçimi, dikkatli bir çalışma gerektiren ve tasarımcılardan yeterli ilgiyi hak eden çok önemli bir konudur.
Hemzemin kavşaklarda kullanılan başlıca sinyal kontrol yöntemleri şunlardır: dur ve yol ver kontrolü, yol ver kontrolü, sinyal kontrolü ve trafik polisi yönlendirme kontrolü.
Dur ve yol ver kontrolü ile yol ver kontrolü, yan yollardan kavşağa araçların geçişini kontrol etmek için belirli trafik işaretleri kullanır;
Sinyal kontrolü, kavşaktan her yönden gelen araç ve yayaların geçişini kontrol etmek için trafik ışıklarını kullanır;
Trafik polisi yönlendirme kontrolü, trafik polis memurlarının olay yerindeki talimatlarını kullanarak araçların ve yayaların kavşaktan geçişini kontrol eder.
Dur-geçiş kontrolü, yan yollardaki araç sürücülerinin durma çizgisini geçtikten sonra durup gözlem yapmalarını ve ardından ilerlemelerini gerektirir. Dur-geçiş kontrolü esas olarak aşağıdaki durumlarda uygulanır:
(1) Yan yoldaki trafik akışı ana yoldakine göre önemli ölçüde daha düşüktür;
(2) Yan yoldaki araçların bakış açısından görüş ve görüş alanı ideal değildir;
(3) Ana yoldaki trafik akışı, çok sayıda şerit veya dönüş yapan araçlar nedeniyle karmaşıktır. Bu kontrol yönteminin kullanıldığı kavşaklarda, yan yol girişinde açık bir “Dur” işareti bulunmalıdır.
Yavaşlama ve yol verme kontrolü, yan yollardaki araç sürücülerinin yavaşlamasını ve yol vermesini, ana yoldaki trafik durumunu gözlemlemesini ve ancak güvenli görüldüğünde ilerlemesini gerektirir; bu da ana yoldaki araçlara öncelik verilmesini sağlar. Yavaşlama ve yol verme kontrolü, esas olarak yan yol girişinde görüş mesafesinin iyi olduğu ve ana yoldaki trafik akışının düşük olduğu kavşaklarda uygulanır. Bu kontrol yönteminin kullanıldığı kavşaklarda, yan yol girişinde açık bir "Yol Ver" işareti bulunmalıdır.
Trafik polisi komuta kontrolü, kavşağa giren araçların trafik polisinin el işaretlerine göre sırayla ilerlemesini gerektirir. Trafik sinyal kontrolüne kıyasla, trafik polisi komuta ve kontrolü nispeten ilkel bir trafik kontrol yöntemidir. Bununla birlikte, ülkemizde kavşaklarda yaya ve araç trafiğinin karışık olması ve kent sakinlerinin trafik bilincinin zayıf olması nedeniyle, kavşaklardaki birçok sürücü ve yaya (özellikle aşağıdaki özel durumlarda) trafik ışıklarını ve işaretlerini tamamen görmezden gelerek, istedikleri gibi araç kullanmakta ve yolu geçmektedir. Bu nedenle, trafik polisi komuta ve kontrolü çok etkili bir kontrol yöntemi olmaya devam etmektedir. Trafik polisi komuta ve kontrolü, acil durumların yönetimi için faydalıdır ve geçici trafik akışı dalgalanmaları üzerinde iyi bir yönlendirme etkisi vardır. Esas olarak aşağıdaki özel durumlarda uygulanır:
(1) Trafik sinyal sistemi arızası;
(2) Kavşaklarda trafik kazaları meydana gelir ve bu da ciddi trafik sıkışıklığına yol açar;
(3) Büyük çaplı etkinlikler veya yol yapımı sırasında.
Qixiang Traffic çeşitli türlerde üretim konusunda uzmanlaşmıştır.kavşak sinyalleriGüvenilir kalite ve uygun fiyatlar. Bilgi almak ve satın almak için müşterilerimizi bekliyoruz!
Yayın tarihi: 25 Mart 2026
