LED trafik lambaları ile geleneksel trafik lambaları arasındaki fark

Hepimizin bildiği gibi, geleneksel sinyal lambalarında kullanılan ışık kaynağı akkor lamba ve halojen lambadır, parlaklığı azdır ve ışığı dağınık bir şekilde yayar.LED trafik ışıklarıRadyasyon spektrumunu, yüksek parlaklığı ve uzun görüş mesafesini kullanırlar. Aralarındaki farklar şunlardır:

1. Akkor lamba ve halojen lambanın avantajları ucuz fiyat ve basit devre yapısıdır; dezavantajları ise düşük ışık verimliliğidir. Belirli bir ışık çıkış seviyesine ulaşmak için daha fazla güç gerektirirler; örneğin, akkor lambalar genellikle 220V, 100W ampul kullanırken, halojen lambalar genellikle 12V, 50W ampul kullanır.

2. Işık kaynağının yaydığı ışıkLED trafik sinyal lambalarıTemel olarak kullanılabilirken, geleneksel ışık kaynaklı sinyal lambaları gerekli rengi elde etmek için filtre kullanmayı gerektirir, bu da ışığın kullanım oranını büyük ölçüde azaltır ve sinyal lambasının yaydığı ışık yoğunluğu yüksek değildir. Ayrıca, geleneksel ışık kaynaklı trafik lambalarının optik sisteminde renk ve yansıtıcı kap kullanılması, girişim ışığına (yansıma) neden olur ve insanlarda yanılgıya yol açarak sinyal lambalarının çalışmadığını, yani "yanlış görüntü" verdiğini düşündürür.

3. Akkor lambalara kıyasla, LED trafik lambalarının çalışma ömrü daha uzundur ve genellikle 10 yıla kadar ulaşabilir. Zorlu dış ortam koşullarının etkisi göz önüne alındığında, beklenen ömür 5-6 yıla düşebilir ve bu da kazalara yol açabilir.

4. Akkor lambaların ve halojen lambaların ömrü kısadır, ampul değiştirmek zahmetlidir ve bakım için büyük miktarda para gerekir.

5. LED trafik lambaları birden fazla LED ışığından oluşur, bu nedenle ışıkların yerleşimi LED ayarlamasına göre tasarlanabilir, çeşitli desenler oluşturabilir ve her türlü rengi bir gövdeye, her türlü sinyali bir alana yerleştirebilir; böylece aynı lamba gövdesi daha fazla trafik bilgisi verebilir, daha fazla trafik planı yapılandırılabilir. Ayrıca, desenin farklı bölümlerindeki LED'leri değiştirerek dinamik desenli sinyaller oluşturulabilir, böylece sabit trafik sinyali daha insancıl ve daha canlı hale gelir; bu da geleneksel ışık kaynaklarıyla gerçekleştirilmesi zor bir durumdur.

6. Akkor lamba ve halojen lambanın yaydığı ışık, kızılötesi ışınların oranını daha yüksek oranda içerdiğinden, termal etki polimer malzemelerden üretilen ışıkları etkileyecektir.

7. Başlıca sorunLED trafik sinyaliBu modülün dezavantajı maliyetinin nispeten yüksek olmasıdır, ancak uzun kullanım ömrü, yüksek verimlilik ve diğer avantajları nedeniyle genel maliyet performansı çok yüksektir.

İki türü karşılaştırdığımızda, LED trafik lambalarının belirgin avantajlara sahip olduğu, bakım maliyetlerinin ve parlaklığının geleneksel lambalardan daha iyi olduğu kolayca görülebilir; bu nedenle günümüzde yol kavşakları LED malzemeden üretilmektedir.


Yayın tarihi: 27 Aralık 2022