Geleneksel sinyal lambasında kullanılan ışık kaynağının akkor lamba ve halojen lamba olduğunu, parlaklığının büyük olmadığını ve dairenin dağınık olduğunu hepimiz biliyoruz.LED trafik ışıklarıradyasyon spektrumu, yüksek parlaklık ve uzun görüş mesafesi kullanırlar. Aralarındaki farklar şunlardır:
1.Akkor ışık ve halojen ışığın avantajları ucuz fiyat, basit devre, dezavantajı düşük ışık verimliliğidir, belirli bir ışık çıkış seviyesine ulaşmak için daha fazla güç gerekir, örneğin akkor ışık genellikle 220V, 100W ampul kullanırken, halojen ışık genellikle 12V, 50W ampul kullanır.
2. Işık kaynağının yaydığı ışıkLED trafik sinyal lambalarıtemel olarak kullanılabilirken, geleneksel ışık kaynağı sinyal lambalarının gerekli rengi elde etmek için filtreyi kullanması gerekir, bu da ışığın kullanım oranının büyük ölçüde azalmasına ve sinyal lambasının yaydığı sinyal ışığı yoğunluğunun yüksek olmamasına neden olur. Ve geleneksel ışık kaynağı trafik lambalarının optik sistemi olarak renk ve yansıtıcı kap kullanımı, girişim ışığı (yansıma) insanların bir yanılsamaya sahip olmasına neden olur, sinyal lambalarının çalışma durumuyla karıştırılmasına neden olur, yani "yanlış görüntüleme"
3. Akkor lambalarla karşılaştırıldığında, LED trafik lambalarının genel olarak 10 yıla ulaşabilen daha uzun bir çalışma ömrü vardır. Sert dış ortam koşullarının etkisi göz önüne alındığında, beklenen ömür 5~6 yıla düşecektir. "Göster", bu da bir kazaya yol açabilir.
4.Akkor ampul ve halojen ampulün ömrü kısadır, ampul değiştirmek zordur, bakım için çok para harcamak gerekir.
5. LED trafik ışıkları birden fazla LED ışıktan oluşur, bu nedenle ışıkların düzeni LED ayarlamasına göre tasarlanabilir, kendisini çeşitli desenlere sokabilir ve her türlü rengi bir gövde haline getirebilir, her türlü sinyali bir alan haline getirebilir, bu da aynı lamba gövdesinin daha fazla trafik bilgisi, daha fazla trafik planı yapılandırması sağlayabileceği anlamına gelir. Dinamik desen sinyalleri ayrıca desenin farklı bölümlerinde LED'ler değiştirilerek oluşturulabilir, böylece katı trafik sinyali daha insancıl ve daha canlı hale gelir, bu da geleneksel ışık kaynaklarıyla gerçekleştirilmesi zor olan bir şeydir.
6. Akkor lamba ve halojen lamba ışık radyasyonunun kızılötesi oranı daha yüksek olduğundan, termal etki polimer malzemelerden üretilen ışıkların üretimini etkileyecektir.
7. Ana sorunLED trafik sinyaliModülün maliyetinin nispeten yüksek olması, ancak uzun kullanım ömrü, yüksek verimliliği ve diğer avantajları nedeniyle genel maliyet performansının çok yüksek olmasıdır.
İkisini karşılaştırdığımızda LED trafik ışıklarının geleneksel ışıklara göre bariz avantajları, bakım maliyetleri ve parlaklıklarının daha iyi olduğu, bu nedenle artık yol kavşaklarının LED malzemeden yapıldığı görülüyor.
Yayınlanma zamanı: 27-Aralık-2022
