Trafik konileriyollarımızda ve otoyollarımızda sıkça görülen bir manzaradır. Trafik akışını yönetmek, geçici rehberlik sağlamak ve sürücülerin ve yayaların güvenliğini sağlamak için önemli bir araçtır. Peki bu parlak turuncu konilerin nasıl yapıldığını hiç merak ettiniz mi? Bu yazımızda trafik konilerinin üretim sürecine daha yakından bakacağız.
1. Seçim materyali
Trafik konisi yapımında ilk adım malzeme seçimidir. En yaygın kullanılan malzeme, polivinil klorür (PVC) adı verilen yüksek kaliteli bir termoplastiktir. PVC, dayanıklılığı, esnekliği ve zorlu hava koşullarına dayanma yeteneği ile bilinir. Aynı zamanda hafiftir ve yolda taşınması ve dağıtılması kolaydır.
2. Enjeksiyonlu kalıplama işlemi
Hammadde seçildikten sonra eritilir ve enjeksiyonlu kalıplama işlemi kullanılarak koni şeklinde şekillendirilir. Enjeksiyon kalıplama, PVC'nin erimiş halde ısıtılmasını ve trafik konisi şeklindeki bir kalıp boşluğuna enjekte edilmesini içerir. Bu yöntem, trafik konilerinin tutarlı kalite ve doğrulukla seri üretimine olanak tanır.
3. Kusurları düzeltin
PVC kalıp içinde soğuyup katılaştıktan sonra yeni oluşan koni bir düzeltme işlemine tabi tutulur. Kırpma, koninin yüzeyindeki fazla malzemenin veya kusurların giderilmesini içerir. Bu adım, koninin pürüzsüz bir yüzeye sahip olmasını ve üretimin bir sonraki aşamasına hazır olmasını sağlar.
4. Uygulama yansıtıcı bant
Sonraki, yansıtıcı bant uygulamasıdır. Yansıtıcı bant trafik konilerinin önemli bir bileşenidir çünkü özellikle geceleri veya düşük ışık koşullarında görünürlüğü artırır. Bant tipik olarak mükemmel yansıtma özelliklerine sahip yüksek yoğunluklu prizmatik (HIP) veya cam boncuk malzemeden yapılır. Koninin tepesine, bazen de altına uygulanır.
Yansıtıcı bant konilere manuel olarak veya özel bir makine kullanılarak uygulanabilir. Maksimum görünürlük ve etkinlik sağlamak için bandın hassas ve dikkatli bir şekilde hizalanması kritik öneme sahiptir. Bant, elemanlara dayanmak ve uzun süreli görünürlük sağlamak için koniye güvenli bir şekilde bağlanır.
5. Kalite kontrolü
Yansıtıcı bant uygulandıktan sonra koniler kalite kontrol için incelenir. Bu adım, düzgün olmayan yüzeyler, hava kabarcıkları veya hatalı bant hizalaması gibi kusurların kontrol edilmesini içerir. Gerekli standartları karşılamayan tüm koniler reddedilir ve daha fazla ayarlama veya muhtemelen geri dönüşüm için geri gönderilir.
6. Paket ve dağıtım
Üretim sürecinin son aşaması paketleme ve dağıtımdır. Trafik konileri, genellikle 20 veya 25'li gruplar halinde dikkatlice istiflenir ve kolay nakliye ve depolama için paketlenir. Ambalaj malzemeleri farklılık gösterebilir ancak genellikle streç film veya karton kutular içerir. Paketlenen külahlar daha sonra perakendecilere veya doğrudan inşaat sahalarına, yol yetkililerine veya etkinlik yönetimi şirketlerine dağıtılacakları çeşitli dağıtım merkezlerine gönderilmeye hazırdır.
Özetle
Trafik konilerinin üretim süreci, dayanıklı, oldukça görünür ve etkili bir trafik yönetim aracı oluşturmak üzere tasarlanmış bir dizi dikkatlice planlanmış adımı içerir. Malzeme seçiminden kalıplamaya, düzeltmeye, reflektif bant uygulamasına, kalite kontrole ve paketlemeye kadar her aşama, güvenilir ve emniyetli trafik konilerinin üretimini sağlamak için kritik öneme sahiptir. Böylece bir dahaki sefere yolda parlak turuncu bir koni gördüğünüzde, onun yaratılmasında harcanan çaba ve hassasiyet hakkında daha iyi bir fikre sahip olacaksınız.
Trafik konileriyle ilgileniyorsanız, Qixiang ile iletişime geçebilirsiniz.fiyat teklifi al.
Gönderim zamanı: 24 Kasım 2023
