Trafik sinyal lambası direğinin temel yapısı, dikey direk, bağlantı flanşı, modelleme kolu, montaj flanşı ve önceden gömülü çelik yapıdan oluşan yol trafik sinyal lambası direğinden oluşmaktadır. Sinyal lambası direği, yapısına göre sekizgen sinyal lambası direği, silindirik sinyal lambası direği ve konik sinyal lambası direği olarak ayrılır. Yapısına göre, tek konsollu sinyal direği, çift konsollu sinyal direği, çerçeve konsollu sinyal direği ve entegre konsollu sinyal direği olarak da sınıflandırılabilir.
Dikey çubuk veya yatay destek kolu, düz dikişli çelik boru veya dikişsiz çelik boru kullanılarak üretilir. Dikey çubuk ile yatay destek kolunun bağlantı ucu, çapraz kol ile aynı çelik borudan yapılır ve kaynaklı takviye plakası ile korunur. Dikey direk ve temel, flanşlar ve gömme cıvatalar ile bağlanır ve kaynaklı takviye plakaları ile korunur; çapraz kol ile dikey direğin ucu arasındaki bağlantı flanşlıdır ve kaynaklı takviye plakaları ile korunur.
Dikey direğin ve ana bileşenlerinin tüm kaynakları standart gereklilikleri karşılamalı ve yüzey düz ve pürüzsüz olmalıdır. Kaynak düz, pürüzsüz, sağlam ve güvenilir olmalı ve gözenek, kaynak cürufu ve yanlış kaynak gibi kusurlardan arındırılmış olmalıdır. Direk ve ana bileşenleri yıldırımdan koruma fonksiyonuna sahiptir. Lambanın yüksüz metal kısmı bir bütün oluşturur ve gövdedeki topraklama cıvatası aracılığıyla topraklama teline bağlanır. Direk ve ana bileşenleri güvenilir bir topraklama cihazı ile donatılmalı ve topraklama direnci ≤ 10 Ω olmalıdır.
Trafik sinyal direği için bakım yöntemi: Çelik tel halat, trafik sinyal direğinin arkasına sıkıca bağlanmalı ve gevşememelidir. Bu sırada, elektrik bağlantısını kesmeyi veya ana güç kaynağını kapatmayı ve ardından işlemi durdurmayı unutmayın. Işık direğinin yüksekliğine göre, iki kancalı bir üstten vinç bulun, bir askı sepeti hazırlayın (güvenlik dayanımına dikkat edin) ve ardından kopmuş bir çelik tel halat hazırlayın. Halatın tamamının kopmadığından emin olun, askı sepetinin altından iki kanaldan geçirin ve ardından askı sepetinden geçirin. Kancayı kancaya asın ve kancanın düşmeye karşı güvenlik sigortasına sahip olduğundan emin olun. İki adet interkom hazırlayın ve sesi açın. Lütfen iyi bir arama frekansı koruyun. Vinç operatörü ışık paneli bakım personeliyle iletişime geçtikten sonra çalışmaya başlayın. Lütfen yüksek direk lambasının bakım personelinin elektrikçi bilgisine sahip olması ve kaldırma prensibini anlaması gerektiğini unutmayın. Vinç kullanımı kalifiye olmalıdır.
Sepet önceden belirlenmiş bir yüksekliğe kaldırıldıktan sonra, yüksek irtifa operatörü, vincin diğer kancasını tel halat kullanarak ışık plakasına bağlar. Hafifçe kaldırdıktan sonra, lamba panelini eliyle tutarak yukarı doğru eğer, diğerleri ise bir anahtar kullanarak gevşetir. Kanca sıkıştıktan sonra, alet kaldırılır ve vinç, normal kaldırmayı etkilemeden sepeti bir yana doğru kaldırır. Bu sırada, yerdeki operatör ışık plakasını yere düşene kadar indirmeye başlar. Sepetteki personel tekrar direğin tepesine gelir, üç kancayı yere geri indirir ve ardından parlatır. Pürüzsüz hale getirmek için bir taşlama makinesiyle yağlanır, ardından bağlantı cıvatası (galvanizli) yeniden takılır ve daha sonra çubuğun tepesine yeniden takılır ve üç kanca güvenli bir şekilde yağlanana kadar elle birkaç kez çevrilir.
Yukarıda trafik sinyal direğinin yapısı ve özellikleri açıklanmıştır. Aynı zamanda, sinyal lambası direğinin işleme yöntemini de tanıttım. Bu içerikleri okuduktan sonra mutlaka bir şeyler öğreneceğinize eminim.
Yayın tarihi: 30 Eylül 2022
