Trafik sinyal ışığı direğinin temel yapısı karayolu trafik sinyal ışığı direğinden oluşur ve sinyal ışığı direği dikey direk, bağlantı flanşı, modelleme kolu, montaj flanşı ve önceden gömülü çelik yapıdan oluşur. Sinyal lambası direği yapısına göre sekizgen sinyal lambası direği, silindirik sinyal lambası direği ve konik sinyal lambası direğine ayrılmıştır. Yapısına göre tek konsol sinyal direği, çift konsol sinyal direği, çerçeve konsol sinyal direği ve entegre konsol sinyal direğine ayrılabilir.
Dikey çubuk veya yatay destek kolu, düz dikişli çelik boru veya dikişsiz çelik boruyu benimser. Dikey çubuğun ve yatay destek kolunun bağlantı ucu, çapraz kolla aynı çelik borudan yapılmıştır ve kaynaklı takviye plakası ile korunmaktadır. Dikey direk ve temel, flanşlar ve gömülü cıvatalarla birbirine bağlanır ve kaynak takviye plakalarıyla korunur; Çapraz kol ile dikey direğin ucu arasındaki bağlantı flanşlıdır ve kaynak takviye plakaları ile korunmaktadır.
Dikey direğin ve ana bileşenlerinin tüm kaynakları standart gereklilikleri karşılamalı ve yüzey düz ve pürüzsüz olmalıdır. Kaynak, düz, pürüzsüz, sağlam ve güvenilir olmalı ve gözenekler, kaynak cürufu ve sahte kaynak gibi kusurlardan arınmış olmalıdır. Direk ve ana bileşenleri yıldırımdan korunma fonksiyonuna sahiptir. Lambanın yüksüz metali bir bütün oluşturur ve gövde üzerindeki topraklama cıvatası vasıtasıyla topraklama teline bağlanır. Direk ve ana bileşenleri güvenilir topraklama cihazıyla donatılacak ve topraklama direnci ≤ 10 Ω olacaktır.
Trafik sinyal direği için tedavi yöntemi: çelik tel halat, trafik işareti direğinin arkasına sıkıca atlamalı ve gevşetilmemelidir. Bu durumda, güç kaynağının bağlantısını kesmeyi veya ana güç kaynağını kapatmayı ve ardından işlemi durdurmayı unutmayın. Işık direğinin yüksekliğine göre iki kancalı tavan vincini bulun, bir asma sepeti hazırlayın (güvenlik gücüne dikkat edin) ve ardından kırık bir çelik tel halat hazırlayın. İpin tamamının kopmadığını unutmayın, askı sepetinin alt kısmından iki kanaldan geçin ve ardından askı sepetinin içinden geçin. Kancayı kancaya asın ve kancanın düşmeye karşı güvenlik sigortası olmasına dikkat edin. İki dahili telefon hazırlayın ve sesi açın. Lütfen arama sıklığını iyi tutun. Vinç operatörü ışık paneli bakım personeli ile iletişime geçtikten sonra çalışmaya başlayın. Yüksek kutup lambasının bakım personelinin elektrikçi bilgisine sahip olması ve kaldırma prensibini anlaması gerektiğini lütfen unutmayın. Vinç operasyonu nitelikli olacaktır.
Sepet önceden belirlenen bir yüksekliğe kaldırıldıktan sonra, yüksek irtifa operatörü vincin başka bir kancasını ışık plakasına bağlamak için tel halat kullanır. Hafifçe kaldırdıktan sonra eliyle lamba panelini tutup yukarı doğru eğiyor, diğerleri ise İngiliz anahtarı kullanarak gevşetiyor. Kanca sıkıştıktan sonra aleti kaldırın; vinç, normal kaldırmayı etkilemeden sepeti bir tarafa kaldıracaktır. Bu sırada yerdeki operatör ışık plakasını yere düşene kadar indirmeye başladı. Sepetin üzerindeki asa tekrar direğin tepesine geldi, üç kancayı tekrar yere indirdi ve ardından cilaladı. Tereyağıyla pürüzsüz bir şekilde kaplamak için bir öğütücü kullanın, ardından bağlantı cıvatasını (galvanizli) yeniden takın ve ardından çubuğun üst kısmına yeniden takın ve güvenli bir şekilde yağlanana kadar üç kancayı elle birkaç kez çevirin.
Yukarıda trafik sinyal direğinin yapısı ve özellikleri verilmiştir. Aynı zamanda sinyal lambası direğinin işlenmesi yöntemini de tanıttım. Bu içerikleri okuduktan sonra bir şeyler alacağınıza eminim.
Gönderim zamanı: 30 Eylül 2022
