Trafik sinyal lambası direğinin temel yapısı yol trafik sinyal lambası direğinden, sinyal lambası direği ise dikey direk, bağlantı flanşı, modelleme kolu, montaj flanşı ve önceden yerleştirilmiş çelik yapıdan oluşur. Sinyal lambası direği, yapısına göre sekizgen sinyal lambası direği, silindirik sinyal lambası direği ve konik sinyal lambası direği olmak üzere üçe ayrılır. Yapısına göre ise tek konsollu sinyal direği, çift konsollu sinyal direği, çerçeve konsollu sinyal direği ve entegre konsollu sinyal direği olarak sınıflandırılabilir.
Dikey çubuk veya yatay destek kolu, düz dikişli çelik boru veya dikişsiz çelik borudan yapılmıştır. Dikey çubuğun ve yatay destek kolunun bağlantı ucu, çapraz kolla aynı çelik borudan yapılmıştır ve kaynaklı takviye plakasıyla korunmaktadır. Dikey direk ve temel, flanşlar ve gömülü cıvatalarla birbirine bağlanmış ve kaynaklı takviye plakalarıyla korunmuştur. Çapraz kol ile dikey direğin ucu arasındaki bağlantı flanşlı olup kaynaklı takviye plakalarıyla korunmuştur.
Dikey direğin ve ana bileşenlerinin tüm kaynakları standart gereklilikleri karşılamalı ve yüzey düz ve pürüzsüz olmalıdır. Kaynaklar düz, pürüzsüz, sağlam ve güvenilir olmalı ve gözenek, kaynak cürufu ve hatalı kaynak gibi kusurlardan arındırılmış olmalıdır. Direk ve ana bileşenleri yıldırım koruma fonksiyonuna sahiptir. Lambanın yüksüz metali bir bütün oluşturur ve gövde üzerindeki topraklama cıvatası aracılığıyla topraklama kablosuna bağlanır. Direk ve ana bileşenleri güvenilir bir topraklama cihazı ile donatılmalı ve topraklama direnci ≤ 10 Ω olmalıdır.
Trafik sinyal direği için işlem yöntemi: Çelik tel halat, trafik işaret direğinin arkasından sıkıca atlamalı ve gevşetilmemelidir. Bu sırada, güç kaynağını kesmeyi veya ana güç kaynağını kapatmayı ve ardından işlemi durdurmayı unutmayın. Işık direğinin yüksekliğine göre, iki kancalı gezer vinç bulun, bir asma sepeti hazırlayın (güvenlik gücüne dikkat edin) ve ardından kopmuş bir çelik tel halat hazırlayın. Halatın tamamının kopmamış olduğundan emin olun, asma sepetinin altından iki kanaldan geçirin ve ardından askı sepetinden geçirin. Kancayı kancaya asın ve kancanın düşmeye karşı güvenlik sigortasına sahip olduğundan emin olun. İki interkom hazırlayın ve sesi açın. Lütfen iyi bir çağrı frekansı koruyun. Vinç operatörü ışık paneli bakım personeliyle iletişime geçtikten sonra çalışmaya başlayın. Yüksek direk lambasının bakım personelinin elektrikçi bilgisine sahip olması ve kaldırma prensibini anlaması gerektiğini lütfen unutmayın. Vinç operatörü kalifiye olmalıdır.
Sepet önceden belirlenmiş bir yüksekliğe kaldırıldıktan sonra, yüksek irtifa operatörü vincin diğer kancasını ışık plakasına bağlamak için tel halat kullanır. Hafifçe kaldırdıktan sonra, lamba panelini eliyle tutar ve yukarı doğru eğer, diğerleri ise gevşetmek için bir anahtar kullanır. Kanca sıkıştıktan sonra, aleti kaldırın ve vinç normal kaldırmayı etkilemeden sepeti bir tarafa kaldıracaktır. Bu sırada, yerdeki operatör ışık plakasını yere düşene kadar indirmeye başladı. Sepetteki personel tekrar direğin tepesine geldi, üç kancayı yere geri hareket ettirdi ve sonra parlattı. Bir öğütücü kullanarak pürüzsüz bir şekilde tereyağı ile kaplayın, ardından bağlantı cıvatasını (galvanizli) yeniden takın ve ardından çubuğun tepesine yeniden takın ve üç kancayı güvenli bir şekilde yağlanana kadar elle birkaç kez çevirin.
Yukarıda trafik sinyal direğinin yapısı ve özellikleri yer almaktadır. Aynı zamanda, sinyal lambası direğinin işleme yöntemini de tanıttım. Bu içerikleri okuduktan sonra bir şeyler öğreneceğinizden eminim.
Gönderim zamanı: 30 Eylül 2022
