Güneş Enerjili Trafik Işığı

Güneş enerjili trafik ışıkları, kavşaklarda, yaya geçitlerinde ve diğer önemli noktalarda trafik akışını kontrol etmek için yerleştirilen ve farklı ışıklar kullanarak yol trafiğini yönlendirmek için kullanılabilen, güneş panelleri tarafından desteklenen sinyal işleme cihazlarıdır.

Güneş enerjili trafik ışıklarının çoğu, güvenli ve güvenilir olmaları ve diğer aydınlatma cihazlarına göre daha yüksek enerji verimliliği, daha uzun ömür ve hızlı açılıp kapatılabilme gibi avantajlara sahip olmaları nedeniyle LED ışıklar kullanır.

Güneş enerjisi geliştirme ve uygulama alanında, güneş trafik ışıkları önemli bir rol oynamaktadır. Güneş trafik ışığı sistemi, tipik bir bağımsız güneş enerjisi geliştirme sistemi olan "fotovoltaik enerji depolama" modunu benimser. Gün boyunca yeterli güneş ışığı varsa, fotovoltaik güç üretimi, akü şarjı, geceleri akü deşarjı ve sinyal lambaları güç sağlar. Güneş trafik ışıklarının öne çıkan özellikleri güvenlik, çevre koruma, enerji tasarrufu, karmaşık ve pahalı boru hatları döşemeye gerek olmaması ve manuel çalıştırma gerektirmeden otomatik çalışmasıdır. Tipik bir güneş sinyal ışığı sistemi, fotovoltaik hücreler, aküler, sinyal lambaları ve kontrol cihazlarından oluşur. Sistem konfigürasyonunda, fotoselin ömrü genellikle 20 yıldan fazladır. Kaliteli LED sinyal lambaları günde 10 saat ve teorik olarak 10 yıldan fazla çalışabilir. Kurşun-asit akülerin çevrim ömrü, sığ şarj modunda yaklaşık 2000 kat, hizmet ömrü ise 5 ila 7 yıldır.

Güneş enerjili uyarı ışığı sisteminin hizmet ömrü, bir dereceye kadar kurşun-asit akünün kalitesine bağlıdır. Kurşun-asit aküler hasara ve tüketime karşı hassastır ve şarj ve deşarj süreci makul bir şekilde kontrol edilmelidir. Mantıksız şarj yöntemleri, aşırı şarj ve aşırı deşarj, kurşun-asit akülerin ömrünü etkiler. Bu nedenle, akü korumasını güçlendirmek için aşırı deşarjın ve aşırı şarjın önlenmesi gerekir.

Güneş enerjili trafik ışığı kontrol cihazı, sistemin akü özelliklerine göre akünün şarj ve deşarj sürecini kontrol eden bir cihazdır. Güneş enerjili akülerin gün boyunca şarjını kontrol eder, akünün voltajını ölçer, şarj yöntemini ayarlar ve akünün aşırı şarj olmasını önler. Geceleri akünün yükünü kontrol eder, akünün aşırı yüklenmesini önler, aküyü korur ve akünün ömrünü mümkün olduğunca uzatır. Güneş enerjili trafik ışığı kontrol cihazının sistemde bir merkez görevi gördüğü görülebilir. Akü şarj süreci karmaşık ve doğrusal olmayan bir süreçtir. İyi bir şarj süreci elde etmek için akü ömrünün daha iyi uzatılması gerekir ve akü şarj kontrol cihazı akıllı kontrol benimser.