Trafik sinyal lambası, karayolu trafiğinin güvenli yolculuğu için güçlü ekipman desteği sağlayan trafik mühendisliğinin önemli bir parçasıdır.Bununla birlikte, kurulum işlemi sırasında trafik sinyal fonksiyonunun sürekli olarak oynatılması gerekir ve yük alırken mekanik dayanıklılık, sertlik ve stabilite yapısal planlamada tamamen dikkate alınmalıdır.Daha sonra trafik sinyal lambası direklerini doğru şekilde takma yöntemini ve yaygın olarak kullanılan sinyal lambası süsleme yöntemlerini anlamanız için tanıtacağım.
Trafik sinyal lambası direğini doğru şekilde takma yöntemi
Sinyal lambası direkleri için iki yaygın hesaplama yöntemi vardır: bunlardan biri, yapısal mekanik ve malzeme mekaniği prensiplerini uygulayarak sinyal lambası yapısını bir direk sistemi halinde basitleştirmek ve hesaplamayı kontrol etmek için limit koşulu planlama yöntemini seçmektir.
Diğeri ise kontrol için sonlu elemanlar yönteminin yaklaşık hesaplama yöntemini kullanmaktır.Sonlu elemanlar yöntemi, muhasebe makinesi kullanılarak daha doğru sonuç vermesine rağmen, limit durum yönteminin doğru sonuçlar verebilmesi ve muhasebe yönteminin basit ve anlaşılması kolay olması nedeniyle o dönemde uygulamada yaygın olarak kullanılmıştır.
Sinyal direğinin üst yapısı genellikle çelik yapı olup, olasılık teorisine dayalı limit durum planlama yöntemi seçilmiştir.Planlama, taşıma kapasitesi ve normal kullanımın sınır koşuluna dayanmaktadır.Alt temel beton temel olup, temel mühendisliğinin teorik planlaması seçilmiştir.
Trafik mühendisliğinde yaygın olarak kullanılan trafik sinyal direği cihazları aşağıdaki gibidir
1. Sütun türü
Sütun tipi sinyal lambası direkleri genellikle yardımcı sinyal lambaları ve yaya sinyal lambalarının montajı için kullanılır.Yardımcı sinyal lambaları genellikle park şeridinin sol ve sağ taraflarına monte edilir.
2. Konsol tipi
Konsollu sinyal ışığı direği dikey direk ve çapraz koldan oluşur.Bu cihazın avantajı, cihazın ve sinyal ekipmanının kontrolünün çok fazlı kavşaklarda kullanılmasıdır, bu da mühendislik elektriğinin döşenme zorluğunu azaltır.Özellikle karmaşık trafik kavşaklarında çoklu sinyal kontrol şemalarının planlanması daha kolaydır.
3. Çift konsol tipi
Çift konsollu sinyal ışığı direği, dikey bir direk ve iki çapraz koldan oluşur.Genellikle ana ve yardımcı şeritler, ana ve yardımcı yollar veya T şeklindeki kavşaklar için kullanılır.İki çapraz kol yatay olarak simetrik olabilir ve birçok amaç için kullanılabilir.
4. Portal tipi
Portal tipi sinyal ışığı direği genellikle kavşağın geniş olduğu ve aynı anda birden fazla sinyal tesisinin kurulmasının gerekli olduğu durumlarda kullanılır.Tünel girişlerinde ve şehir girişlerinde sıklıkla kullanılmaktadır.
Gönderim zamanı: Ağu-12-2022
