Yaya Geçidi Işık

Kısa Açıklama:

1. Motorsuz araç şeritlerinde motorsuz araçların trafik kontrolü için kullanılır ve bisiklet sembolü daha sezgiseldir.

2. Işık kaynağı, zayıflamayı azaltan parlak LED, sabit voltaj ve sabit akım güç kaynağını benimser.

3. Lambanın tamamı uzun bir servis ömrüne, titreşim önleyici ve rüzgar önleyici basınca sahiptir.

4. Ürün, Kamu Güvenliği Bakanlığı Trafik Güvenliği Ürün Kalitesi Denetleme Merkezinin denetiminden geçmiştir.

Bize e-posta gönder

Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Koşulları Ayarla

1. Kavşakta yaya geçidi ışık ayarı

Kavşaktaki yaya geçidi ışıklarının ayarı GB14886-2006'nın 4.5'indeki hükümlere uygun olacaktır.

2. Yol bölümü yaya geçidi ışık ayarı

Yaya geçidi çizgisinin çizildiği yol kesiminde aşağıdaki şartlardan biri karşılandığında yaya geçidi ışığı ayarlanacaktır:

a) Yol kesimindeki motorlu taşıtların ve yayaların pik saat akışının belirlenen değeri aşması durumunda, yaya geçidi ışığı ve buna karşılık gelen motorlu araç sinyal ışıkları ayarlanmalıdır;

Şerit sayısı	Yol kesimindeki motorlu taşıt trafiğinin en yoğun olduğu saat PCU/h	Yaya trafiğinin yoğun olduğu saat Kişi-zaman/saat
<3	600	460
	750	390
	1050	300
≥3	750	500
	900	440
	1250	320

b) Yol kesiminde herhangi bir sürekli 8 saat boyunca motorlu taşıtların ve yayaların saatlik ortalama saatlik trafik akışının Çizelge 2'de belirtilen değeri aşması durumunda, yaya geçidi ışığı ve buna karşılık gelen motorlu taşıt sinyal ışıkları ayarlanacaktır;

Şerit sayısı	Yol kesiminde herhangi bir sürekli 8 saat boyunca motorlu taşıtların ortalama saatlik trafik akışı PCU/saat	Herhangi bir sürekli 8 saatlik süre için yayaların saatlik ortalama trafik akışı Kişi-zaman/saat
<3	520	45
<3	270	90
≥3	670	45
≥3	370	90

c) Karayolu kesiminde meydana gelen bir trafik kazasının aşağıdaki şartlardan birini karşılaması durumunda, yaya geçidi ışığı ve buna karşılık gelen motorlu araç sinyal ışıkları kurulmalıdır:

① Üç yıl içerisinde ortalama olarak yılda beşten fazla trafik kazası meydana geliyorsa, kaza nedenleri analizinden sinyal ışıkları ayarlayarak kazaların önlenebileceği yol bölümlerini analiz edin;

② Ortalama üç yıl içinde yılda birden fazla ölümcül trafik kazasının yaşandığı yol bölümleri.

3. Yaya ikincil geçiş sinyal ışığı ayarı

Aşağıdaki koşullardan birini karşılayan kavşaklarda ve yaya geçitlerinde, ikincil yaya geçitleri için sinyal ışıkları kurulmalıdır:

a) Merkezi izolasyon bölgesi olan kavşaklar ve yaya geçitleri için (üst geçit altı dahil), izolasyon bölgesinin genişliği 1,5 metreden fazla ise izolasyon bölgesine bir yaya geçidi ışığı eklenecektir;

b) Yaya geçidinin uzunluğunun 16 m'ye ulaşması veya geçmesi durumunda yolun ortasına yaya geçidi ışığı konulmalı;yaya geçidinin uzunluğu 16m'den az olduğunda duruma göre montajı yapılabilmektedir.

4. Özel yol bölümleri için yaya geçidi ışık ayarı

Okulların, anaokullarının, hastanelerin ve bakımevlerinin önündeki yaya geçitleri, yaya geçidi ışıkları ve ilgili motorlu araç sinyal ışıkları ile donatılmalıdır.